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甘肃道路沥青摊铺

作者:时间:2021-08-101181 次浏览

信息摘要:

沥青路面摊铺在选择沥青混凝土矿物骨料级配时,应兼顾两者,使混合料在掺入适量沥青后,能形成密实、稳定、平整度适宜、耐久的路面。矿物骨料的混合方法有很多种,可以用公式计算,也可以用经验确定。目前,我国采用的是经验曲线的分级范围。沥青路面配合比应考虑水稳定性、抗疲劳性、高温稳定性和耐久性。为了保证沥青路面的平整度,必须使用抗滑性能好的沥青。为了保证沥青路面的耐久性,还需要根据路面施工区域的气候、温度、地形等条件确定沥青的配比。

甘肃道路沥青摊铺

众所周知,沥青路面广泛应用于城市市政工程道路,美化城市,诱导交通,但在我国道路上却很少使用。沥青混凝土由脱色沥青、彩石、颜料和外加剂组成,沥青混凝土面层施工工艺如下。原材料的质量控制是保证沥青混凝土面层施工质量的前提。每批原材料必须按品种、规格进行抽样检测,不合格的原材料严禁进入施工过程。沥青施工的关键在于原材料的选择和配合比的设计,施工的关键在于拌和和碾压,即拌和时间控制着色剂的投入量和拌和顺序及时间。

随着城市建设的发展,道路改扩建工程越来越多。主要工程之一是在原有旧水泥商品混凝土路面上铺设沥青商品混凝土面层。“刚柔结合”,即旧水泥商品混凝土提供稳定坚实的基层,沥青路面提高了路面性能,充分利用旧水泥商品混凝土路面,造价低,施工方便。因此,在国内外工程改造中,沥青商品混凝土路面在旧水泥商品混凝土路面(由白改黑)上的应用越来越广泛。

现有路面的设计孔隙率基本按规范取值,其孔隙率较大在10%以上,且容许范围较大达6%,再加上必然会存在的施工误差及试验误差,使得路面各结构层混合料的实际孔隙率过大或很不均匀。孔隙率的过大,一是容易在沥青砼孔隙中滞留较多的自由水,在大量高速行驶车辆产生的动水压力和抽吸力反复作用下,使其产生往复运动并促使沥青首先从较大颗粒上剥离,逐渐使沥青混凝土强度下降直至局部产生松散和坑洞等病害;二是孔隙率过大或不够均匀,使沥青砼的稳定性不足,容易在行车作用下产生压密固积而出观辙槽、泛油等病害。



从调查过程中的现场取芯对比试验显示,行车道路面孔隙率已明显比同一断面上的超车道和硬路肩路面小, 两者已相差8.1个百分点,表明了原有孔隙率偏大,稳定度不足,难以满足行车荷载需要。

路面铣刨作业作为路面养护的辅助手段,已广泛应用于路面病害处理、加宽拼接、表面功能恢复和再生技术等方面。但在我国目前沥青混凝土路面铣刨施工中,由于缺乏规范的施工工艺,粗放的施工过程管理和质量控制模式仍在延续,即“弱检测+一机三车+现场随机检测”,质量控制及验收方法方面,部分路段铣刨后质量较差,影响了加铺层的使用质量和线形指标。由于施工区域、设计要求和组成材料的差异,道路接口、桥梁结构段、硬路肩、中央分隔带等特殊部位是铣刨施工质量控制的重点。

路面铣刨是一种修路面的方法,它分为大铣床和小铣床。当然,不管是大型铣床还是普通铣床,小型铣床可以达到铣削的效果,具有一定的粗糙度。但它不同于喷丸工艺,它不仅能冲走浮浆也洗掉了骨科的一部分,也松了,骨科的一部分很难去掉。松散骨料夹在上部和下部结构层之间发挥隔震作用,使上下结构层的结合力不够强,无法共同承受力。由于铣刨深度不易控制,大型铣刨机的振动会损坏梁结构,减少桥面铺装层的厚度。铣后,由于骨科损伤严重,表面过于锋利,涂防水层后会损坏施工车辆。

甘肃道路沥青摊铺



故要求在满足沥青砼自然形变要求前提下,根据我省气候特点及路面实际情况,设计孔隙率宜尽量采用规范规定孔隙率范围内的低限。 二沥青混合料标准试验的击实功及观场压实度标准宜适当提高。

沥青路面摊铺能将矿料粘结成一个整体,提高路面的强度,增强路面的抗车辙能力,使路面具有抗水性。适用于路面施工的沥青材料主要有石油沥青和煤沥青,此外还有天然沥青。沥青的性质和标号要求因沥青路面类型、区域气候和路段交通条件的不同而有所不同;热拌或热浇、热区和交通繁忙的道路宜采用较厚的沥青;较薄的沥青应用于冷拌或冷浇,以及寒冷地区和轻交通道路。

在马歇尔试验时,要求室内试验的击实功作用产生的室内密度等于野外行车荷载作用下终达到的密度。但观有规范的击实标准已在一定程度上不能满足该要求,造成了室内密度小于实际使用的密度而产生稳定度不足及辙槽等病害。同时,由于密度的减小,使沥青过分填充混合料的孔隙,所选定的沥青用量就会偏多而造成稳定性的降低及泛油等病害的产生。



甘肃道路沥青摊铺


沥青路面是由沥青混凝土摊铺、碾压而成的路面。沥青混凝土是由一定粘度和适量的沥青材料与一定级配的矿物骨料混合而成。沥青混凝土作为一种沥青路面材料,要承受车辆荷载的反复作用和环境因素的长期影响。因此,沥青混凝土在具有一定承载力的同时,必须具有良好的抗自然因素的耐久性。也就是说,要保证沥青路面良好的使用功能,就必须表现出足够的高温环境稳定性、低温抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性能和安全防滑性。