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宿迁路面铣刨设备

作者:时间:2021-03-032370 次浏览

信息摘要:

沥青路面摊铺能具有良好的沥青混合料物理力学性能;能改善黑色沥青路面的单调性,更好地与附近景观相协调;透水性路面和彩色稀浆封层既能保持现有道路或广场的特殊用途,同时也起到多色分区的作用。彩色路面可用于交通管理。前方道路的路况用不同的道路颜色进行明显的警示,不同车道的使用用颜色表示。彩色路面比路面更能引导交通流。隧道照明采用黄色沥青路面。

沥青路面施工要及早做好技术准备,提前调查现场情况,合理安排路面排水、防护工程、通信管道、交通安全等附属设施的施工,其他工程施工不得污染已建成的沥青路面。通过试验段的施工,确定了合理的施工机械型号、数量、组合方式、技术培训、技术岗位、工艺及生产效率。沥青混凝土路面施工应做好哪些施工准备。通过碾压,确定了适宜的压路机种类、数量、压路机组合方式、碾压温度、碾压速度、碾压遍数及施工缝处理方法。沥青混凝土路面施工应做好哪些施工准备。



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沥青混合料各项路用性能与沥青混合料沥青用量的选定息息相关,而马歇尔试验技术标准的选定范围直接决定了沥青用量选定。实践证明,设计沥青混合料马歇尔试验的稳定度、流值比较容易能满足规范要求,因此决定沥青混合料沥青用量选定的主要控制性指标是目标空隙率、沥青饱和度范围、残留稳定度和动稳定度标准等。各地进行沥青混合料设计时首先应结合本地实际情况在规范规定范围内选定合适的马歇尔技术标准,以保证据此确定的沥青用量能够满足不同层位油面的使用功能要求。

1.3施工控制的影响

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沥青路面现在比较普遍,在城市道路上一般是水泥路面,但在高速路面或郊区道路上主要是沥青路面,沥青路面的平整度很好,而且路面的质量也很容易养护,所以目前使用较多的是一种路面,沥青路面的质量和摊铺工艺不是标准,这与沥青路面的质量有很大关系。沥青路面施工中需要注意的问题很多,每一个环节都关系到沥青路面的使用寿命和质量。



沥青路面摊铺时,不必考虑摊铺厚度的均匀性。混合料的实际用量应大于理论计算量。基层应在凹陷处提前铺一层混合料并压实。为了保证沥青路面达到预期的平整度,这项技术非常重要。缓慢、连续、均匀、不间断的摊铺是提高路面平整度的主要措施。道路沥青摊铺时,应正确操作收料斗翼板,严禁死料过多,收料斗周转过快。尽量使摊铺机料斗内的余料保持均匀,保证连续均匀的进料。严禁上料速度过快或过慢、机械猛烈启动、紧急制动和摊铺速度不均。

1.3.1 施工配合比的控制 沥青混合料材料组成设计分为目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段,为了保证设计沥青混合料各层的结构功能,优化矿质混合料组成设计时对目标配合提出了较明确的要求,并通过目标配合比设计确定了各冷料仓材料比例和沥青用量。生产配合比设计阶段,为尽量提高拌和楼的产量,减少拌和过程中的待料、溢料现象,应使生产配合比各热料仓矿料合成级配与目标配合比合成矿料级配尽量吻合,以此保证拌和楼冷料仓同热料仓平衡供料,并真正使目标配合比优化设计的意图得到落实。



摊铺机速度的变化将导致路面摊铺厚度的变化。摊铺机速度的选择原则是保证摊铺机的连续作业。通过控制摊铺速度,使沥青面层均匀凹陷,厚度可根据混合料的拌和量调整合理的速度。彩色沥青路面施工过程中,应综合考虑沥青路面与运输车辆的拌和能力,合理组织车辆,保证现场沥青混凝土供应,避免摊铺机停车现象,稳定摊铺速度,应避免摊铺机停车和停车。

沥青混凝土摊铺前,在水泥稳定层上均匀喷透层沥青。透层沥青采用乳化沥青,与新铺沥青混凝土接触的各面,如平石、污水检查井及进水口侧、地下管线检查井侧壁等,均应涂薄层沥青透层油,和侧面的垂直和水平施工缝铺设沥青混凝土。在上层和下层沥青之间喷洒粘结层油,粘结层油为乳化沥青。施工当天洒洒粘层油,待乳化沥青破乳、水分蒸发完毕(稀释沥青中的稀释剂基本挥发后)及时铺筑沥青层,确保粘层不受污染。

实际施工中,许多承包人出于减少施工成本或提高拌和楼产量等原因考虑,施工时任意调整冷料仓供料速度或热料仓比例、调整拌和楼沥青用量的情况时常发生,使得优化配合比设计改善沥青混合料路用性能成了一句空话。

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沥青摊铺工程施工周期一般较长,在施工过程中容易遇到大小问题,影响施工进度。如果进度延误,工期延长,建设成本将大大增加。在施工进度控制过程中,首先要做好进度计划。任何道路工程施工前,都要有严格的施工方案安排,多方面讨论,制定切实可行、合理可行的施工方案。沥青路面施工前,应进行工程总体规划,科学合理地确定不同路段所需的施工时间。在施工过程中,应严格遵守本方案;